{"id":8383,"date":"2018-05-30T15:14:42","date_gmt":"2018-05-30T15:14:42","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.maxieduca.com.br\/?p=8383"},"modified":"2019-11-06T11:39:36","modified_gmt":"2019-11-06T11:39:36","slug":"greve-caminhoneiros-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maxieduca.com.br\/blog\/atualidades\/greve-caminhoneiros-brasil\/","title":{"rendered":"Valeu a pena ou n\u00e3o? A Greve dos Caminhoneiros est\u00e1 atrasando suas entregas e seus estudos? Entre as exig\u00eancias, conquistas e especula\u00e7\u00f5es, vamos passar a limpo o tema da vez"},"content":{"rendered":"

A Greve dos Caminhoneiros vem sendo noticiada h\u00e1 pouco mais de uma semana com crescente aten\u00e7\u00e3o da m\u00eddia e da popula\u00e7\u00e3o. Em meio \u00e0s not\u00edcias na TV, jornais e internet, muitas informa\u00e7\u00f5es acabam se misturando e confundido as pessoas, principalmente por conta das redes sociais.<\/span><\/p>\n

\"A<\/a><\/p>\n

fonte: <<\/em> https:\/\/www.blogderocha.com.br\/paralisacao-dos-caminhoneiros-charge\/> <\/em><\/span><\/h5>\n

O movimento chamou aten\u00e7\u00e3o acima de tudo, por mostrar a fragilidade da estrutura no sistema brasileiro de transporte\/abastecimento e levantar algumas quest\u00f5es a respeito da legitimidade dos valores praticados na venda de combust\u00edveis no pa\u00eds.<\/span><\/p>\n

Em meio a tudo isso vamos averiguar (tentar) aqui o que realmente aconteceu. O que \u00e9 pedido, o que faltou, o que chegou, quem apoia o que, e principalmente, se vai faltar cerveja no feriado!? Preocupa\u00e7\u00e3o v\u00e1lida<\/span><\/em>.<\/span><\/p>\n

Siga conosco e vamos garantir uma boa leitura no conforto do sof\u00e1, cadeira do escrit\u00f3rio ou enquanto espera na fila do posto.<\/span><\/p>\n

A culpa da greve \u00e9 do Parente!\u00a0 (?)<\/strong><\/span><\/h2>\n

\"\"<\/a><\/strong><\/h2>\n

Em rela\u00e7\u00e3o a muitos assuntos, de piadas a discursos pol\u00edticos, a internet pode ser usada como o megafone dos idiotas. Todo mundo tem um opini\u00e3o sobre tudo e muitas vezes (quase sempre<\/span><\/em>) essa opini\u00e3o vem sem embasamento. N\u00e3o tem como falarmos sobre essa paraliza\u00e7\u00e3o sem falarmos sobre o pre\u00e7o dos combust\u00edveis<\/strong> praticado no Brasil. E se vamos falar sobre isso, tenho certeza de que todo mundo j\u00e1 viu\/leu alguma opini\u00e3o culpando ou isentando o governo\/Petrobras sobre isso.<\/span><\/p>\n

Tend\u00eancia da esquerda, da direita, os tem\u00edveis socialistas ou os implac\u00e1veis capitalistas. Dependendo da sua simpatia voc\u00ea tende a culpar algu\u00e9m. Eu poderia escrever p\u00e1ginas culpando os reptilianos illuminati<\/em> por tudo o que est\u00e1 acontecendo, mas minha censora e seu ceticismo insistiram que nos prend\u00eassemos \u00e0s informa\u00e7\u00f5es \u201creais<\/span><\/em>\u201d.<\/span><\/p>\n

Para que eu n\u00e3o empunhe meu pr\u00f3prio megafone e fale minhas besteiras, vamos apenas repassar as mudan\u00e7as que foram implantadas na nova pol\u00edtica administradora da Petrobras, quem defende o que, e por qu\u00ea. Vamos l\u00e1:<\/span><\/p>\n

Em outubro de 2016 entrou em vigor a atual pol\u00edtica de pre\u00e7os da multinacional. A partir desse momento o valor do combust\u00edvel comercializado no pa\u00eds seria regulado de acordo com o mercado internacional.<\/span><\/p>\n

– De que forma?<\/span><\/p>\n

– Principalmente levando em considera\u00e7\u00e3o dois fatores: As taxas de c\u00e2mbio e a varia\u00e7\u00e3o internacional dos pre\u00e7os do petr\u00f3leo.<\/span><\/p>\n

– E existem outros fatores?<\/span><\/p>\n

– Claro!<\/span><\/p>\n

Cobertura de riscos \u00e0 opera\u00e7\u00e3o, taxa\u00e7\u00e3o em portos, todos os tributos estaduais, federais, prefeiturais, deputaduais, senadoriais, empresariais, presidenciais (…)<\/span><\/em> e at\u00e9 garantia de margens de lucro… Enfim… Uma pancada de coisas que comp\u00f5e o valor final, mas sempre tendo aqueles dois como principal bronca.<\/span><\/p>\n

– Por que essa bronca?<\/span><\/p>\n

– Porque os dois principais fatores fogem de um controle que anteriormente era nosso. N\u00e3o \u00e9 o Temer, o Parente, a Petrobras, os caminhoneiros ou os donos de postos que controlam as varia\u00e7\u00f5es cambiais (d\u00f3lar) e o pre\u00e7o internacional do petr\u00f3leo. Eles podem mudar a forma que lidam com essa composi\u00e7\u00e3o, mas como n\u00e3o o fazem, n\u00e3o tem esse controle.<\/span><\/p>\n

E aqui \u00e9 que cresce a discuss\u00e3o citada acima. Por que ent\u00e3o n\u00f3s mudamos essa bendita pol\u00edtica de pre\u00e7os?<\/span><\/p>\n

O lado A afirma que essa mudan\u00e7a foi necess\u00e1ria. Ap\u00f3s anos de consecutivos preju\u00edzos e recuo competitivo no mercado nacional e internacional, a Petrobras precisava se adequar a pol\u00edtica econ\u00f4mica praticada l\u00e1 fora por outros grupos\/companhias. \u00c9 uma mudan\u00e7a que se considerarmos o lado financeiro (n\u00e3o o nosso<\/span><\/em> lado financeiro) deu resultados. A empresa recuperou boa parte de seu valor de mercado, se reposicionou internacionalmente e os investidores da amarelinha n\u00e3o t\u00eam reclamado sobre isso (at\u00e9 os \u00faltimos acontecimentos).<\/span><\/p>\n

O lado B vai bater exatamente nessa tecla. Afinal, considerando que o \u201cBrasil\u201d \u00e9 o maior acionista da companhia, ser\u00e1 que a Petrobras deveria estar preocupada em agradar seus investidores ou o brasileiro? E, se a ideia era recuperar o mercado (pelo menos nacional) porque tem ocorrido o oposto?<\/span><\/p>\n

O lado A diz que o pa\u00eds n\u00e3o aguenta financeiramente agradar ao brasileiro. E era exatamente assim que as coisas funcionavam antes de outubro de 2016. O governo mandava um good<\/em> de um unlike<\/em> pro resto do mundo e segurava a diferen\u00e7a dos pre\u00e7os do combust\u00edvel aqui dentro.<\/span><\/p>\n

O lado B, em polvoroso, afirma que \u00e9 assim que uma Estatal tem de agir, para o povo!<\/span><\/p>\n

O lado A diz que essa pr\u00e1tica levou a Petrobras \u00e0 fal\u00eancia.<\/span><\/p>\n

O lado B afirma que economicamente estamos t\u00e3o evolu\u00eddos quanto o mercantilismo colonial. N\u00e3o desenvolvemos (na verdade nem usamos) a capacidade de nossas refinarias, enviamos o petr\u00f3leo bruto para fora e compramos o produto \u201cmanufaturado\u201d de volta mais caro. Logo, o lucro fica l\u00e1 fora.<\/span><\/p>\n

O lado A afirma que nossas refinarias n\u00e3o suportam essa demanda de trabalho (…)<\/span><\/p>\n

E a gente pode passar v\u00e1rias p\u00e1ginas falando desses lados. Mas voc\u00eas pegaram a ideia n\u00e9? Pra cada argumento A existe um B e por a\u00ed vamos…<\/span><\/p>\n

Quem est\u00e1 certo nessa hist\u00f3ria? N\u00e3o me arrisco a direcionar ningu\u00e9m. Olhem as refer\u00eancias ao final se tiverem curiosidade. Tanto h\u00e1 lados que afirmam que a Petrobras nunca esteve com os problemas econ\u00f4micos que foram ventilados pelo governo, como h\u00e1 quem diga que a nova pol\u00edtica foi a \u00fanica coisa que a manteve viva. Fato \u00e9 que verdade ou mentira, o pessoal est\u00e1 bravo e o resultado estamos vendo por a\u00ed.<\/span><\/p>\n

O alto pre\u00e7o dos combust\u00edveis de certo irritaram todo mundo, mas foi s\u00f3 isso que motivou um movimento t\u00e3o grande?<\/span><\/p>\n

Ent\u00e3o a culpa \u00e9 do pre\u00e7o combust\u00edvel?<\/strong><\/span><\/h2>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Pelo menos no discurso come\u00e7ou por isso. Os manifestantes alegam que desde outubro de 2017 grupos representantes dos caminhoneiros vem tentando negociar com o governo.<\/span><\/p>\n

– O que eles queriam?<\/span><\/p>\n

Pelo menos inicialmente<\/em> pediam que o governo reduzisse a carga tribut\u00e1ria sobre o diesel (PIS\/COFINS). O Vampir\u00e3o, claro, quando viu que as coisas desandavam afirmou que o governo estava sensibilizado com o pedido e at\u00e9 j\u00e1 discutia como reduzir esses impostos.<\/span><\/p>\n

Como de outubro a maio n\u00e3o ocorreu mudan\u00e7a nenhuma al\u00e9m de sensibiliza\u00e7\u00e3o<\/em> e inten\u00e7\u00e3o de debater sobre o tema, os caminhoneiros iniciaram uma mobiliza\u00e7\u00e3o um pouco mais presente.<\/span><\/p>\n

O movimento tem se organizado e comunicado desde maio, por\u00e9m s\u00f3 vimos realmente seu impacto (por motivos \u00f3bvios) a partir da sexta feita (18\/05).<\/span><\/p>\n

E finjam surpresa, ap\u00f3s o an\u00fancio no dia 18, houve novo aumento dia 19. Desaforo ou desafio?<\/span><\/p>\n

Com atitude extremamente conciliadora, no dia 20 a Justi\u00e7a Federal proibiu o bloqueio de estradas em alguns estados. Bom… Os caminhoneiros caminharam e obraram.<\/span><\/p>\n

Na segunda feira (21) em pelos menos 21 estados do pa\u00eds foram registrados bloqueios nas estradas.<\/span><\/p>\n

A partir da\u00ed n\u00e3o precisamos muito focar na cronologia dos fatos. Os bloqueios continuaram e cresceram, e apesar dos inconvenientes, contaram com apoio popular.<\/span><\/p>\n

Sem o mesmo apoio popular, e sem for\u00e7a pol\u00edtica para bancar as promessas de \u201cn\u00e3o negociar\u201d, o governo d\u00e1 o bra\u00e7o a torcer.<\/span><\/p>\n

Entre as medidas que foram se tornando maiores com o passar dos dias e o n\u00e3o recuar dos manifestantes, chegamos ao acordo que levou os representantes dos caminhoneiros (pelo menos aqueles que iam at\u00e9 o Planalto) a aceitar o final da paraliza\u00e7\u00e3o:<\/span><\/p>\n

O que eles conseguiram?<\/strong><\/span><\/h2>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

fonte: <<\/em> http:\/\/elenfernandes.com.br\/como-dizer-me-sai-muito-bem-em-ingles\/> <\/em><\/span><\/h5>\n

– Redu\u00e7\u00e3o de R$ 0,46 no pre\u00e7o do diesel por 60 dias.<\/span><\/p>\n

– Novos ajustes apenas a cada 30 dias.<\/span><\/p>\n

– Isen\u00e7\u00e3o de pagamento em estradas pedagiadas quando os caminh\u00f5es estiverem com eixos suspensos (antigas exig\u00eancias).<\/span><\/p>\n

Talvez porque a chance se mostrou, talvez porque haja muito mais coisas por tr\u00e1s do movimento, talvez porque os reptilianos realmente estejam a\u00ed, os caminhoneiros n\u00e3o.<\/span><\/p>\n

Em rela\u00e7\u00e3o aos seus pedidos, o governo cedeu ainda mais e na \u00faltima segunda feira (28) o governo acelerou a vota\u00e7\u00e3o do projeto que elimina a cobran\u00e7a do PIS\/COFINS at\u00e9 o final do ano.<\/span><\/p>\n

E… Nada! \u00ac\u00ac\u201d<\/span><\/p>\n

O movimento acabou ganhando outras vertentes e apenas as exig\u00eancias relativas a transporte e abastecimento ficaram um pouco de escanteio.<\/span><\/p>\n

Parte dos caminhoneiros pareceram aceitar o acordo e parte deles, sob acusa\u00e7\u00f5es de influ\u00eancia \u201cexterna<\/span>\u201d, n\u00e3o. Agora entre as exig\u00eancias tamb\u00e9m entraram:<\/span><\/p>\n

– \u201cFim\u201d da corrup\u00e7\u00e3o (avan\u00e7o da Lava-Jato).<\/span><\/p>\n

– O tradicional, por\u00e9m incans\u00e1vel \u201cFora Temer\u201d.<\/span><\/p>\n

– E uma vertente defendendo interven\u00e7\u00e3o militar (nisso ainda n\u00e3o h\u00e1 um consenso).<\/span><\/p>\n

At\u00e9 hoje s\u00f3 podemos ter certeza de vit\u00f3ria at\u00e9 o terceiro item (ali em cima).<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/strong>Cad\u00ea a uni\u00e3o galera?<\/strong><\/span><\/h2>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

fonte: <<\/em> http:\/\/www.diarioonline.com.br\/tedoide\/viral\/noticia-434738-10-imagens-que-provam-que-vergonha-alheia-existe.html> <\/em><\/span><\/h5>\n

\u00a0<\/strong><\/span>Dois tipos de desencontro ficaram claros nesse per\u00edodo:<\/span><\/p>\n

O primeiro entre os pr\u00f3prios caminhoneiros. N\u00e3o apenas a linha de comando vertical parecia n\u00e3o mostrar nenhum comando (vimos em v\u00e1rios entrevistas que sindicato ou lideran\u00e7a X negociava e aceitava acordos que os soldados<\/em> n\u00e3o concordavam), como os diversos grupos pareciam n\u00e3o ter unidade.<\/span><\/p>\n

Apesar de ser muito bom ver o governo dobrar as pernas mais de uma vez ap\u00f3s dizer que n\u00e3o negociaria, ap\u00f3s dizer que a greve n\u00e3o tinha for\u00e7a, e ap\u00f3s dizer que ela havia acabado, parte dos manifestantes tamb\u00e9m disseram isso.<\/span><\/p>\n

Segundo o sindicato, as exig\u00eancias foram atendidas, logo, haveria dispers\u00e3o. Alguns bloqueios foram desfeitos e outros continuaram. Diante a for\u00e7a apresentada pelo movimento, as pautas anticorrup\u00e7\u00e3o, foratemer e militar ficaram em evid\u00eancia e at\u00e9 outros setores resolveram se mobilizar. Com alguns ideais mais dignos que outros, hoje a greve n\u00e3o tem a mesma for\u00e7a mas persiste.<\/span><\/p>\n

E tudo isso \u00e9 muito levado em considera\u00e7\u00e3o pelo segundo desencontro:<\/span><\/p>\n

A sociedade apoia o movimento, 87% dela defende a paraliza\u00e7\u00e3o. Por\u00e9m apenas no discurso e nas redes sociais. \u00c9 a\u00ed que a desuni\u00e3o perde a chance de colocar press\u00e3o (mais ainda) no governo.<\/span><\/p>\n

V\u00e1rios v\u00eddeos divulgados atrav\u00e9s das redes sociais mostraram os caminhoneiros pedindo a compreens\u00e3o e apoio ativo da sociedade. (N\u00e3o s\u00f3 o apoio das redes sociais, no conforto do sof\u00e1<\/span><\/em>). E at\u00e9 criticando o comportamento das pessoas. Apesar de ideologicamente existir o apoio, no campo das a\u00e7\u00f5es ele n\u00e3o existe.<\/span><\/p>\n

O que tamb\u00e9m n\u00e3o \u00e9 novidade. Vemos isso com frequ\u00eancia em greves de professores, policiais (…).<\/span><\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/span>Onde vemos o resultado?<\/strong><\/span><\/h2>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

fonte: <<\/em> http:\/\/comunidadevidaeterna.blogspot.com\/2016\/01\/procurando-no-lugar-certo-c-h-spurgeon.html> <\/em><\/span><\/h5>\n

\u00a0<\/strong><\/span>Vou levar em conta que voc\u00ea leitor n\u00e3o \u00e9 caminhoneiro. Antes que me acusem de exclus\u00e3o, j\u00e1 digo que \u00e9 porque foi listado ali em cima as exig\u00eancias atendidas em rela\u00e7\u00e3o ao setor de transportes.<\/span><\/p>\n

N\u00f3s que apoiamos ou criticamos, vemos os resultados de outras formas.<\/span><\/p>\n

Vamos come\u00e7ar pelas mudan\u00e7as que vir\u00e3o:<\/span><\/p>\n

Segundo as contas dos inquestion\u00e1veis especialistas<\/span><\/em> do governo, at\u00e9 o final do ano as mudan\u00e7as para garantir o pre\u00e7o do diesel custar\u00e1 quase 10 bi aos cofres do governo. Como a gente sabe que nunca, NUNCA, mas NUNCA MESMO a compensa\u00e7\u00e3o sai do bolso de quem tem, o governo se v\u00ea preso pela LRF (Lei de Responsabilidade Fiscal). A ideia b\u00e1sica da LRF diz que perdas de arrecada\u00e7\u00e3o s\u00f3 podem ser compensadas com outras receitas.<\/span><\/p>\n

Ou seja, algu\u00e9m vai pagar alguma coisa a mais.<\/span><\/p>\n

Sem ser muito espec\u00edfico (que surpresa!<\/span><\/em>). Essa reonera\u00e7\u00e3o por hora girar\u00e1 em torno da folha de pagamento de setores empresariais, medidas tribut\u00e1rias, e da reserva de conting\u00eancia do governo federal. Falam muito e dizem pouco, n\u00e9?<\/span><\/p>\n

Do que j\u00e1 sentimos podemos listar escassez de combust\u00edvel nos postos, filas de abastecimento, infla\u00e7\u00e3o de pre\u00e7os de determinados produtos em mercados\/com\u00e9rcios, voos cancelados, transporte p\u00fablico comprometido, aulas paralisadas (…).<\/span><\/p>\n

Para voc\u00ea concurseiro, tamb\u00e9m tivemos consequ\u00eancia diretas. V\u00e1rios adiamentos aconteceram em diferentes estados e a n\u00edvel nacional. Podemos citar o Exame da Ordem dos Advogados, TRT 15, Pol\u00edcia Civil de S\u00e3o Paulo, Pol\u00edcia Civil do Rio Grande do Sul, CREF 8\u00aa Regi\u00e3o e segue uma lista.<\/span><\/p>\n

Financeiramente tamb\u00e9m temos nossos n\u00fameros: Com exageros ou n\u00e3o, a Confedera\u00e7\u00e3o dos lojistas afirmou preju\u00edzos de R$ 27 bi no setor de com\u00e9rcio e servi\u00e7os. \u00a0A Confedera\u00e7\u00e3o Nacional da Agricultura fala em R$ 6,6 bi. A Associa\u00e7\u00e3o Brasileira da Ind\u00fastria T\u00eaxtil apresente estimativa de preju\u00edzo em R$ 1,9 bi. C\u00e2mara Brasileira da Ind\u00fastria da Constru\u00e7\u00e3o R$ 2,4 bi. Ind\u00fastria de medicamentos R$ 1,6 bi (…). Felizmente os bares da cidade n\u00e3o tem mostrado queixas a respeito do assunto.<\/span><\/p>\n

Surge ainda o maior preju\u00edzo que \u00e9 uma grande ironia. Os pre\u00e7os altos que a pol\u00edtica de pre\u00e7os da Petrobr\u00e1s gerou foi o motivo inicial para a paraliza\u00e7\u00e3o. A pol\u00edtica \u00e9 justificada por manter a Petrobras competitiva no mercado internacional, e a paraliza\u00e7\u00e3o, apenas nesses dias j\u00e1 gerou um preju\u00edzo de cerca de R$ 126 bi em valor de mercado.<\/span><\/p>\n

Hahahahaha. Esses especialistas…! \u00ac\u00ac\u201d<\/span><\/p>\n

O lado bom? Claro que teve. A Cetesb anunciou queda significativa da polui\u00e7\u00e3o em S\u00e3o Paulo nesses dias. Consequ\u00eancia direta da redu\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos circulando<\/span><\/p>\n

Aos caminhoneiros, o meio ambiente agradece!!!<\/span><\/p>\n

E j\u00e1 acabou?<\/strong><\/span><\/h2>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/span>A\u00ed fica a grande quest\u00e3o. Se procurarmos no or\u00e1culo encontraremos in\u00fameras not\u00edcias afirmando gradual libera\u00e7\u00e3o do transporte e normaliza\u00e7\u00e3o de abastecimento. Alguns por colabora\u00e7\u00e3o dos manifestantes, alguns com aux\u00edlio da for\u00e7a e da lei.<\/span><\/p>\n

O sindicato dos caminhoneiros (apesar de parecer n\u00e3o exercer grande for\u00e7a frente aos manifestantes) oficialmente diz que aceitou as negocia\u00e7\u00f5es. Nesse sentido acho que cada regi\u00e3o sente de forma diferente essa mudan\u00e7a. Posso afirmar que na minha regi\u00e3o as coisas caminham no ritmo do Temer correndo para melhor. \u00c9. Est\u00e1 lento assim….<\/span><\/p>\n

Se considerarmos as exig\u00eancias iniciais e relativas ao transporte, podemos dizer que n\u00e3o h\u00e1 mais o que discutir. Se levarmos em conta a dimens\u00e3o que a manifesta\u00e7\u00e3o ganhou com exig\u00eancia de cunho pol\u00edtico e econ\u00f4mico de forma geral, podemos dizer que a luta ainda vai longe (pelo menos at\u00e9 outubro), embora os soldados estejam diminuindo.<\/span><\/p>\n

N\u00f3s nem trabalhamos todas influencias pol\u00edtica\/partid\u00e1rias, teorias de pr\u00f3 golpe e conspira\u00e7\u00e3o (real<\/span><\/em>) dos illuminati<\/em>. Seria muito mais assunto e divertimento.\u00a0\u00a0 =)<\/span><\/p>\n

Mas e voc\u00eas? Est\u00e3o sentindo os impactos da greve de que forma? Apoiam ou s\u00e3o contra?<\/span><\/p>\n

Deixem sua opini\u00e3o e n\u00e3o se esque\u00e7am da super-aula de Atualidades que vai trabalhar o assunto. Basta acessar o canal da Maxi no Youtube.<\/span><\/p>\n

\u00d3tima leitura e bons estudos!!!<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

Refer\u00eancia:<\/strong><\/p>\n

https:\/\/g1.globo.com\/economia\/noticia\/greve-de-caminhoneiros-chega-ao-8-dia-mesmo-apos-anuncio-de-temer.ghtml<\/span><\/h5>\n
https:\/\/g1.globo.com\/economia\/noticia\/cronologia-greve-dos-caminhoneiros.ghtml<\/span><\/h5>\n
http:\/\/agenciabrasil.ebc.com.br\/economia\/noticia\/2017-10\/em-vigor-desde-julho-pol%C3%ADtica-de-pre%C3%A7o-da-petrobras-divide-opinioes<\/span><\/h5>\n
https:\/\/economia.estadao.com.br\/noticias\/geral,engenheiros-da-petrobras-pedem-mudancas-na-politica-de-precos-dos-combustiveis,70002326605<\/span><\/h5>\n
http:\/\/www.redebrasilatual.com.br\/trabalho\/2018\/05\/como-funciona-a-politica-de-precos-da-petrobras<\/span><\/h5>\n
https:\/\/projetocolabora.com.br\/cidadania\/para-entender-o-fracasso-sindical-da-greve-dos-caminhoneiros\/<\/span><\/h5>\n
https:\/\/www.nexojornal.com.br\/expresso\/2018\/05\/22\/Por-que-a-pol%C3%ADtica-de-pre%C3%A7os-da-Petrobras-est%C3%A1-em-xeque<\/span><\/h5>\n
https:\/\/www1.folha.uol.com.br\/mercado\/2018\/05\/confederacao-de-lojistas-estima-perdas-de-r-27-bilhoes-durante-a-greve.shtml?utm_source=twitter&utm_medium=social&utm_campaign=twfolha<\/span><\/h5>\n
https:\/\/economia.uol.com.br\/noticias\/reuters\/2018\/05\/04\/politica-de-precos-da-petrobras-traz-credibilidade-e-vai-continuar-diz-temer.htm<\/span><\/h5>\n
https:\/\/oglobo.globo.com\/economia\/da-agricultura-aviacao-todos-os-segmentos-contabilizam-prejuizos-com-greve-dos-caminhoneiros-22730910<\/span><\/h5>\n
http:\/\/www.bbc.com\/portuguese\/brasil-44284548?ocid=socialflow_twitter<\/span><\/h5>\n
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A Greve dos Caminhoneiros vem sendo noticiada h\u00e1 pouco mais de uma semana com crescente aten\u00e7\u00e3o da m\u00eddia e da popula\u00e7\u00e3o. Em meio \u00e0s not\u00edcias na TV, jornais e internet, muitas informa\u00e7\u00f5es acabam se misturando e confundido as pessoas, principalmente por conta das redes sociais. 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